Lors de son intervention au cours de la récente réunion du conseil des ministres tenue le weekend dernier, le Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement a présenté une note d’information portant sur la prévention des naufrages sur les voies navigables.
Sur ce sujet, il a soutenu que la navigation fluviale et lacustre est d'une importance très capitale pour la RDC en raison de sa géographie unique et des défis liés au transport terrestre, et constitue de véritables autoroutes naturelles reliant les grands centres de production et les agglomérations urbaines.
Il a fait savoir qu’au cours des deux dernières années, les cours d’eau balisés sont : le Fleuve Congo (Kinshasa-Kisangani- Kinshasa) ; la Rivière Kasaï (Kinshasa-llebo- Kinshasa) ; les Rivières Kwango-Kwilu en cours des travaux de balisage ; le Lac Tanganyika, etc.
Il indiqué que plusieurs cours d’eau sont donc en attente des travaux d’aménagement et d’entretien.
Le ministre Jean-Pierre Bemba a par ailleurs relevé les accidents de navigation fluviale et lacustre de septembre 2024 à septembre 2025, dus essentiellement à l’incivisme et au non-respect des différentes mesures prises.
Pour y remédier, il a annoncé avoir pris d’autres mesures que sont notamment la fermeture des ports clandestins ; le traçage des bateaux avec une obligation d’installation de traceur GPS au bord de chaque unité navigante communicant avec un centre de monitoring à Kinshasa pour surveiller toutes les unités flottantes navigant sur les eaux intérieures du pays ; le renforcement de l’interdiction de navigation nocturne ; l’acquisition des engins flottants modernes ; ou encore le renforcement des capacités techniques de la RVF et de la CVM.
